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正文


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第一章 着舰

    公元2026年5月,长江口以东海域,海事局发布了1个为期三天的军事演习区，期间内禁止任何船舶及飞行器入内：

    舰队码头:天渐渐破晓，星星还在闪烁在浅蓝色的天幕下,舟山群岛也还在远处的朦胧中,军港内军舰备航的急促铃声打破了这种沉寂,东方天际浮起一片鱼肚白,太阳跳出了海面，像是烧红的铁水一样猛烈的红色，将暗淡的天空照亮，一股带着海水味道的空气扑面而来。

    船舷18号的航空母舰舰长登上了驾驶台,航母舰岛在右船舷,视野最好的地方,但不在船中线,也给船舶操纵带来很多麻烦,靠离码头舰长要亲自指挥的.附近海域渔船非常多在AIS上常常能看到上千条渔船,再往东就是南北航线,让接近10万吨的航母虽然是4车4舵,回转性能优异,但航行在这个地方还是要非常小心。

    0600,长潮,舰长发布全舰队备航的命令，备航铃声响起所有人员进入值班岗位。航海长将4部车将车钟拉到了备车位置同时备航。信号传送到了机舱在轮机长的指挥下,舰上的锅炉全部启动,蒸汽压力慢慢上升；副机开始带动了发电机发电,同时用电模式从岸电切换到了自供电开始工作，并为雷达火炮开始供电；进行各类设备的启动,舵手从左满舵-到右满舵,进行舵机检查开始了操舵准备,舰艏舰尾的帆缆兵检查锚机绞缆机；航母升级机开始了上下运动检查，电磁弹射器的跑车开始前后运动。

    两条大马力拖轮在船首尾部靠了上来,帆缆兵挥舞着撇缆绳，动作潇洒，看准拖轮然后一松手,细细的撇缆绳从水兵的手上飞出后,如响尾蛇身体一样,向着拖轮飞去,落在了拖轮甲板上,拖轮水手拿到了撇缆绳,在拖缆引绳上麻利的打了个绳结,然后舰上水兵把引绳通过导览孔,拉到甲板上的绞缆机上拉了上来,拖缆很粗也很重,航母甲板又很高,要机器才能拉的动.拖缆拉上来后挂到了缆桩上,虽然高科技时代了，这套靠离码头的方式任然是手工操作最为靠谱，

    07：00在舰长命令下开始了冲车,4台蒸汽轮机在驾驶台的车钟遥控下,进行了正车倒车试验,巨大的舰身在蒸汽轮机的推动与缆绳的束缚下微微震动,武器,电子部门的开机检测也已经完成,数据在驾驶台的显示终端通过图形显示的方式显示状态。

    18号是舰队旗舰有完整的舰队指挥中心可以显示空中，水面，水下的各种目标态势，完整的小型超算中心，大屏幕显示设备，舰内信息光纤传输，舰队指挥数据库，和本舰的战斗指挥中心，中心内部为了能够让显示效果更加清晰，采用了暗场灯光设计，能够显示数千个各类目标，图形化的显示界面能够让指挥员在短时间内对整个态势能有个完整的了解，该系统增加了人工智能的态势分析与深度学习系统，在这种标准化，封闭场景的条件下，人工智能处理的速度比人要快了很多，而且这套系统对于新手培训效果非常好，

    07：30，离码头作业开始，航海长在驾驶台拉出汽笛发出雄壮的一长声，惊起了群群海鸥。它们张开双翅，成群地掠过水面，然后向远处飞去，像一片白色的浮云,水兵们解开了依次解开了头尾前后倒缆绳,然后被两条拖轮从泊位上拉了出来,缓慢的向前运动，螺旋桨，舵机也都开始了工作。

    “左舵20,微速进,航向把定080,拖轮解缆,过81号浮标转向090”，舰长下了舵令和车令，航母巨大的舰体缓缓驶出了码头,同时离开码头的还有2艘055。

    海面风浪3级,东南风5级,能见度良10海里,天气非常适合舰载机的起降,幽蓝色的天幕下,海水由黄变为绿在变为蓝色.整个编队以航向100度,18节速度进入演习海域,事先进入的056护卫舰与海事部门的海巡船早就开始了清海行动,同时航母上部门长开始简短的任务会议，部署今天的战斗任务，开始忙碌起来了舰队的各个部门开始忙碌起来，航母的航空部门按照计划进行飞机调运，

    #航母航空部门介绍：

    航空部门长/助理

    一分部：复杂飞行甲板上的飞机装卸

    二分部：负责机库升降机的装卸

    三分部：弹射器阻拦索

    四分部：飞机加油

    五分部：塔台及行政

    航空二级保养部门/助理

    一份部：仓储，维修检测

    二分部：飞机的日常保养

    三分部：航电及弹药维护

    四分部：支援设备维护

    一分部的人员员首先把飞机从机库升到甲板整备区域，四分部人员加油发动机试车，挂弹，这套流程早期都是依靠人工经验的积累，比如美国海军在航母塔台上有个“显灵板“来进行管理，后来升级为了数字化实时的管理系统，也就是用了大尺寸的触摸屏幕，代替了原来的飞行甲板与飞机模型，但国内后来引入了人工智能+深度学习的模式，”显灵板“这个东西原理和下象棋非常近似，而且可以和人员交互，新手通过人工智能学习也能够很快掌握舰载机的任务规划，弹药储运挂载，燃油补给与回收，飞机自检，发动机试车，弹射与回收，舰载机进出机库，弹射与拦阻状态，并增加了导航与气象系统，具备了起飞回收指挥自动化的能力，舰长能够很清楚的掌握每一架飞机的舰上位置及状态。

    在甲板上穿着各种颜色的马甲忙碌着，米国海军的航空兵对中国影响很大，据说16号的航空技术指导就是美国的航母上的航空联队长,今日上午的起飞2架直升机,1架空警600预警机,6架J15S双座战斗机,0900时,航母转航向230度,迎风航行,”4车前进5”,航速30节,舰载机开始放飞流程：

    起飞前45分钟，地勤人员进行绕机检测，看看飞机挂载及机体有无异常，在数字化时代这个已经通过传感器自动检测，状态通过网络随时显示在“电子显示灵板“，但人工检查任然是必须经过的流程。

    起飞前30分钟，飞行员登机启动发动机，接通电源，电子设备开启自检测，陀螺仪开始校准，偏流板也同时升起，把发动机的气流导向空中。

    起飞前15分钟，舰载机通过多功能的自动拖车，把飞机前轮精确的对准弹射器中线，在以前都是飞机在调度指挥下进行，但这个效率不高，高强度作战容易出错，在数字化技术支持下，开发的自动导航飞机拖车比人快，还更加精确。

    检查员对飞机和机载武器最后检查，然后安装牵引杆挂钩，地勤人员拔掉武器保险。

    在“数字显灵板“收到的信息达到起飞条件后，会接通弹射器将飞机加速，弹射升空。

    预警机被挂到了弹射器上，先被弹射起来,其余6架不紧不慢的从舰艏2部弹射连续起飞,预警机已经把相控阵雷达开到了全功率状态,一圈又一圈的在雷达罩子里转着,20分钟后爬升到了9000米高度距离航母100海里里的地点开始兜圈子了,后面2架J15 护卫在预警机附近,另外4架在重点区域巡逻防止不速之客,在1000分,舰队指挥中心通过数据链发来任务信息:8架J31,无龙伯透镜,着舰,进入航向未知,注意搜索目标,预警机终于看到一些若有若无的信号,雷达操作员进行了重点区域的扫描,才勉强在80海里里距离上跟踪,方,把雷达操作员看得目瞪口呆,在下面的055多波段雷达跟踪距离更远些,但也是情况近似,这4架飞到了舰队防空警戒区后,在着舰指挥系统引导下,着舰全部一次着舰成功,整个舰队的一片欢呼雀跃,中国终于有了舰载隐身战斗机!厨房里也是一片忙碌,炸的炒的蒸的一起忙碌，今天是要加餐的,不管在什么时候,“吃”永远是中国第一要务!,舰队内部闭路电视转播了多视角着舰场景,让大部分人虽不能在甲板观看着舰舰员也体验一下.半个小时后满油挂弹的4架J31H重新弹射起飞,另外4架同样进行了着舰.3架一次着舰成功,一架复飞,二次着舰成功.
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第二章 这是演习

    就在同时还有另外一拨人也很忙活,在演习区发布后,人家就很关注,一早上就派出2架P8反潜巡逻机来监视,结果发现真是航母来了,便呼叫4架F22来个空中隐身掠袭航母编队，1.6的超音速巡航，在以前J15与隐身战斗机还是有些吃亏，后来要靠虚拟雷达，数量多才能打个平手，这种挑衅种花国航母编队的事情,一开始还是很刺激的,随着次数多了,都决得无聊,双方都应付一下,但今天就不同了，J31H正式服役了，以后就要征战四方，这个不可能再去隐瞒什么，该面对就要面对,预警机雷达开了全功率,4架战斗机在数据链的支持开机,数据共享,J15S的机头相控阵雷达扫描范围达到270度,除了前面装了3部在机身后面也应该贴了两块,成了战斗预警机!

    4架战斗机20面相控阵雷达,通过北斗受时间后，将水面舰艇，预警机，战斗机的雷达并采用数据链组成了一部多基虚拟雷达，这个虚拟雷达可以很好的发现隐身飞机，隐身战斗机都不能做到全方位隐身,F22侧面雷达反射面积达到了5平方米,对付单基雷达效果好,但对于组网的多基雷达就不那么灵了，虚拟雷达的工作模式就是先大范围扫描多路雷达同时扫描，同时雷达接收经过同步的非本机雷达信号，并且双方飞机要交换自己的探测数据，这时候就能够提取出相关的信号，对信号同步要求很高要依靠

    “北斗”实施时间同步，同时还要有低延时的数据链支持，高速的数据处理，但实际上由于各种条件影响任然不是很稳定，只能发现可以信号后，调整各部雷达组成虚拟雷达波束集中扫描目标疑似区域，现在雷达都是LPI体制，F22的电子战系统老旧，无法应付这种虚拟雷达跟踪，空警600为空中指挥所，负责这次的拦截作战任务，指挥员在用多部雷达信息确认整体区域出了4架F22并没有什么别的威胁后，通过数据链路发送了拦截命令，命令为文本形势，但可以通过机载转换成为语音播报，同时受到命令后，飞行员要做一个信息回复，如果有疑问还要进行讨论一下，但具体战术执行是由带队队长实施，现在F22现在距离航母编队，高度6000米，距离300海里，方位100度，航速550节，疏开队形，舰队防空指挥中心把计划把F22的5点钟的位置进入拦截航线，这个位置也正好是F22雷达的死角，j31在距离10海里的时候，在HUD上，目标跟踪框架已经套住了F22，打开加力爬升到了9000米的高空，以1.8的速度扑向了F22机队，在距离3海里的时候终于触发了F22的光电报警系统，美军一直是无线电静默状态4架飞机有3架几乎同时报警，然后一阵字乱叫，这时候J31打开了火控雷达，把F22挨个照射了一遍，在这个距离上是PL15格斗弹必杀区域，第一局美方输了，但反应过来后，然后利用发动机推力大，其中两架带有推力矢量的优势向上垂直拉起，没有推力矢量的飞机在垂直爬升初始时候，转弯速率是很低，但有了推力矢量后就像是有人在后面踢了一脚一下子窜了上去，急速上升到了4000米，后半球的后拉并滚转，终于发现了J13H另外两架左右水平旋转，用雷达进行全空域的搜索，四架飞机用数据链交换了数据后，发现了50海里内有4J31H和4架J15架，刚才吃了个闷亏这次肯定要把场子找回来，这个高度上已经累计了足够的能量，了往前冲刺，从高空俯冲下来的速度向着J31H追了过去，飞了15公里，还是被F22开着加力从后面追了上来，整个显示器通过数据链已经传了过来，在飞控与尾部矢量推力配合下来了超音速的水平蛇形机动，破环了F22的瞄准，就在F22将要锁定的时候自雷达报警又自己左正衡的报警又响了起来，原来竟然有2架J31没有被相控阵的雷达扫到从自己的11点钟的位置上打开了火控雷达的连续的高频率信号照射模式通知一下F22已经被跟踪了，然后四架飞机怎么机动都有照射信号，几十倍雷达都在盯着他们，就是F22的电子战系统算力不足，解算不了这么多雷达信号，只是显示出来几个，飞行员的脑子反应还是比电脑快多了，根据情报中国飞机的发动机推力不足，垂直爬升力差，所以为了摆脱J31H的堵截，开加力直冲击蓝天，果然J31H都不跟着追了，这次F22被敲打，也证实了一些F22虽然老旧，但气动外形优异，发动机推力大，在近距离空中缠斗的情况下J31H不能和F22比垂直爬升，J31H的是电子设备带来的超视距作战优势与推力矢量发动机的超机动性，这次胜利是整个系统的优势，F22是孤军深入，预警电子战飞机都没有出来，实在是心大。

    4架F22飞回了基地，但F22都是在隐身状态，雷达都没有跟踪到，只是听到电台里边一阵鬼哭狼嚎，请求支援，从数据链传回来的信息是F22被人给拦截了，这个让基地指挥官觉得不可思议，平时都是自己劫道，今天让人家给劫了，这还怎么混，，安排预警机F15EX,F35紧急起飞，一时间刺耳的警报声音响变了整个基地，然后是紧急登机的飞行员和到处乱跑的地勤人员，然后看着F15EX开着加力窜上天空，F35A慢慢悠悠的起飞跟在后面。

    整个编队结束了东海海域的行动后转到了150度航向,进入了太平洋18号编队进入了一级战备,预警机早就起飞,同时挂弹的4架J15,在巡逻,从陆地起飞的隐性长航时无人机也飞过了第一岛链进入太平洋进行早期侦查,这一路上就和日本海空军苍蝇一样不断骚扰,位于大陆的空军基地也没有闲着,J20,J16J10D不断起飞,航母编队经过一昼夜的航行，编队驶入太平洋,航向太平洋中间的岛群。
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第三章节 穿透

    海自舰队指挥中心，小峰大介是舰队参谋长50多岁了，看到种花国海军的航行态势，他一时间判断不出来对方航母编队要做些什么，在2020年日本和种花国签订了亚东经济合作协议，当年的广场协议让本国一下子从巅峰到了谷底，整个社会内卷化非常重，经济上失去了活力，右翼组织那帮老不死的整天乱嚎，年轻人又活在了二次元空间里，一点精神都没有，2020新经济协议让像是一阵暖风吹过，让整个岛国慢慢开始恢复活力，看到希望了，虽然国内还有点不和谐的声音但问题打得过人家吗，打不过那就老实点，“山川异域，风月同天”，共同发展是才是历史潮流，作为海自高级军官，更加务实的，在003航母服役的时候让他仰视了，但没有想到后面还有更大的在建，膨胀的太快了，已经无法看到顶了，巨大体量让人感觉呼吸困难，反观大洋对岸海军，一副破败不堪，却还自认天下无敌，不用打拖都给拖死了。

    今天的事情对方是按照正常海事流程发过通知的，属于正常航行，但碍于一些事情，紧急出动了值班的日向号航母编队高速航行了20个小时,终于赶上了18号编队,但是跟了一天终于放弃了，长时间的高速航行导致推进系统主轴过热，怎么降温都不行，只能降低转速,但又给甩开了，最后只好返航,米国海军每天派出一架P8A反潜巡逻机,在距离编队100海里的距离上盯着 ,毕竟靠的太舰载机会跑过来扔干扰弹抗议,APQ10的雷达性能优异把整个舰队的航迹标示的非常清晰，电子侦察设备也开始了工作，不断检测舰队发出的电子信号, 但麻烦的是反潜声纳浮标不能像以前随意扔了,这个水下面的潜艇提供了很大的活动自由,要是在没有制空权的条件下,潜艇突破第一岛链被发现的概率至少50%,整个编队在向东航行了1000多海里后,转向西航向270度,直接朝着台湾本岛而来,整个舰队进行了日最大起飞数量演练,信息传回米国太平洋海军司令部，整体判断为舰队会调转方向是为了返回本土，卡美哈梅哈群岛的航母就没有出动的必要。

    但是这时军方发布了为期3天的在海峡的演习区域，相比以往的海峡内的演习方式，这次增加了海峡东部海面（菲律宾海海域）演习，这个区域在东部50海里的区域，海面区域为200*100海里的矩形区域。这次目的主要是检验一下陆军，空军，海军的协同问题，在以前的作战构想中，由于第一岛链的封锁，对于海峡问题一直是依靠陆基的空军力量为主导，争夺制空权，即使是16，17号航母服役后功能也不是那么完善，不具备突破岛链封锁与远洋独立作战的能力，这次在J31H服役后具备了相应物质基础，需要磨合训练才能出战斗力。

    特混舰队发布2期演习命令：

    1模拟攻击航母编队从太平洋攻击台湾东北地区。

    2攻击时与陆基的空军，海军航空兵密切协同，H6战略电子干扰机J20，J16，J10协同作战。

    3 在电子战飞机掩护下有小编队，多批次的，多方位的进入作战空域。